Gent-Terneuzen (1823-1827)

Gent-Terneuzen

De Gentse dokken rond 1910
De provincie vroeger en nu – Drukkerij Roels

Ten gevolge het verzanden en dichtslibben van de Sassevaart werd er naar een oplossing gezocht voor het toenemende waterverkeer door de vele handel. De regering onder Koning Willem I bracht in 1823 het plan ten uitvoer Gent tot een haven te maken door het met Terneuzen te verbinden. Uiteindelijk werd het kanaal Gent-Terneuzen (Westerschelde) in 1827 opengesteld.

Het Handelsdok, in 1829 door Willem I ingehuldigd, zou aan de basis liggen van de uitbouw van de Gentse Haven.

Het Handelsdok
Gent in oude prentkaarten

Door de onafhankelijkheid van België was er van 1830 tot 1841 geen doorvaart mogelijk. Nederland verhinderde de toegang tot de Westerschelde en België plaatste palen in het water waardoor Nederlandse boten Gent niet konden bereiken. Pas na het verdrag van Londen in 1839, waarbij de onafhankelijkheid van België door de drie mogendheden werd erkend,  kon men opnieuw aan varen beginnen denken.

Met de bouw van het stapelhuis in 1844 en de aanleg van de Nieuwe Vaart in 1863 tussen het Tolhuis en de Brugse Vaart werd voorzien in een voortdurende uitbreiding van de haven. Tussen 1880-1882 voltooide men het Houtdok-Handelsdok en het Tolhuisdok met Voorhaven.

In 1896 kwam Gent met een groots uitbreidingsplan waardoor de capaciteit van de haven enorm kon toenemen nl. een groot dok van 2300m lang met 5 insteekdokken van 500m op de rechteroever. In 1912 werd dit plan teruggeschroefd tot 3 dokken nl.:

– het Noorddok (1908-1913)

– het Middendok (1910-1925)

– het Zuiddok (1927-1930)

Groot Dok met drie zijdokken 1934 – N. Kossikoff
Gent van toen en nu – Waanders uitgevers

Tegen 1930 kwam schepen Alphonse Siffer met het voorstel een dok van 2700m lang ten NO van de bestaande dokken aan te leggen. In 1931 werd begonnen aan het dok doch moest vroegtijdig worden stilgelegd wegens de economische crisis en de daaropvolgende tweede wereldoorlog.

Het Belgisch-Nederlands verdrag van 1960 (bouw sluizen en verbreden en uitdiepen van het kanaal) zorgde voor een impuls waarbij naarstig aan het dok werd verdergewerkt. In 1968 uiteindelijk werd het Sifferdok afgewerkt.

Door de komst van de olieraffinaderij Texaco Belgium werd in 1966 gestart met de aanleg van het Petroleumdok, het huidige Mercatordok,  dat in 1968 was voltooid.

Het Rodenhuizedok, genoemd naar het verdwenen gehucht Rodenhuyse, is gerealiseerd tussen 1970 en 1978 en zo’n 1125m lang.

Tenslotte werd in 2010, na in 1996 met de werken te zijn gestart, het Kluizendok gerealiseerd.  Zo’n 600 ha ligt klaar om door de industrie te worden ingepalmd.

Oude Dokken 2020Plannen liggen klaar om tegen 2025 aan de Oude Dokken een nieuwe stadswijk te integreren. Woonhuizen in combinatie met woontorens, stadsgebouwen, een school, crèche en een sporthal gaan de dokken een nieuwe, uitdagende look geven. Indrukwekkende creaties zullen op de oevers voor een schitterend beeld zorgen.

Gent Oude Dokken 2020Opmerkelijk is de “kakmachine” die menselijk afval, faeces, laat gisten om om te zetten in biogas. Dat gas kan dan gebruikt worden voor het verwarmen van de woningen. Wat behoort tot de plannen van de ontwikkelaars om zoveel mogelijk groene energie op te wekken.

GentVerapazbrugErikdeTroyerHLN16-12-2015

Verapazbrug – Erik de Troyer HLN

De aanleg van de Handelsdokbrug, voor het doortrekken van een nieuw stuk stadsring R40 van de Muidelaan naar de Afrikalaan over het GentVerapazbrug2ErikdeTroyerHLN16-12-2015water van de Oude Dokken, moet zijn voltooiing kennen in 2019.

De officiële benaming luidt “Verapazbrug”, naar de groep kolonisten die in de 19e eeuw van de Muide naar Guatemala trokken op zoek naar goud.

 

 

 

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s